Diamond DA20-C1
A escolha de escolas de aviação em todo o mundo para formar pilotos com segurança, eficiência e confiança.
Assentos
2 lugares
Consumo a 60%
20 lt/h | 5.3 US gal/h
Alcance máx.
973 km | 525 nm
Velocidade máxima
240 km/h | 130 kts
Carga útil
265 kg | 584 lbs
Combustível
Avgas
Uma plataforma comprovada para a formação de pilotos
O DA20-C1 foi projetado para oferecer excelente manuseio, comportamento previsível e facilidade de manutenção. Sua estrutura robusta, o baixo custo operacional e as características que favorecem o desenvolvimento das habilidades de pilotagem fazem dele uma escolha confiável para escolas de aviação e aeroclubes.
Funcionalidade pensada para o treinamento
Uma cabine funcional, excelente visibilidade e soluções pensadas para facilitar cada etapa da formação
O amplo canopy proporciona uma visão privilegiada do ambiente externo, enquanto a disposição dos comandos favorece o aprendizado e a familiarização do piloto com a aeronave. O acesso tipo toldo e as opções de acabamento completam uma cabine prática e adequada à rotina de treinamento.
Ampla visibilidade
Acesso tipo toldo
Cabine funcional
Conforto interno
Engenharia Diamond
Projetado para ensinar. Desenvolvido para operar.
Tecnologia alinhada à formação
GARMIN G500
O Garmin G500 reúne informações de voo e navegação em uma interface moderna, apoiando o desenvolvimento da consciência situacional e a familiarização dos alunos com aviônicos presentes em aeronaves mais avançadas.
Mais horas de voo com custos controlados
MOTOR CONTINENTAL IO-240 · AVGAS
O DA20-C1 combina baixo consumo, facilidade de manutenção e elevada disponibilidade para operações de treinamento. Essas características ajudam escolas e aeroclubes a manter uma rotina mais previsível e eficiente.
Previsibilidade que ajuda a formar bons pilotos
EXCELENTE MANUSEIO · COMPORTAMENTO CONFIÁVEL
O DA20-C1 foi desenvolvido para responder de forma estável e previsível aos comandos, favorecendo o aprendizado e a evolução das habilidades de pilotagem. Sua estrutura em material composto também contribui para resistência, durabilidade e segurança operacional.
Principais diferenciais
Referência em formação de pilotos
Utilizado por escolas de aviação em diferentes países como plataforma de treinamento.
Baixo custo operacional
Consumo reduzido e manutenção facilitada para ampliar a disponibilidade da aeronave.
Estrutura em material composto
Construção leve, resistente e com menor suscetibilidade à corrosão.
Especificações técnicas DA20 C1
Motor e Propulsão
| Categoria | Monomotor |
| Motor | Continental IO-240-B32B de 125 HP |
| Hélice | Sensenich de 2 pás fixas |
| Combustível | AVGAS 100LL, Mogas (min. RON 95), Super EN 228 |
Peso e Carregamento
| Assentos | 2 |
| Peso vazio | 535 kg · 1.180 lbs |
| Carga útil | 265 kg · 584 lbs |
| Peso máximo de decolagem | 800 kg · 1.764 lbs |
| Capacidade total de combustível | 91 L · 24 US gal |
Dimensões
| Envergadura | 10,89 m |
| Altura | 2,16 m |
| Comprimento | 7,24 m |
Performance
| Velocidade Máxima | 240 km/h |
| Velocidade de Cruzeiro | 240 km/h |
| Velocidade máxima de vento cruzado | 37 km/h |
| Velocidade de estol (configuração de pouso) | 83 km/h CAS |
| Alcance (inclui tanque auxiliar) | 973 km |
| Consumo de combustível | 20,1 L/h |
| Razão de subida | 4,2 m/s |
| Distância de decolagem | 383 m |
| Distância de pouso | 201 m |
| Teto de serviço aprovado (com oxigênio) | 4.000 m |
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